CODE 109185 - Servomoteur rotatif 15Nm 0/10Vcc 140s 24Vac - E.R.E REGULATION : NR24-SR-T

Le servomoteur rotatif NR24-SR-T est conçu pour les vannes à secteur 3 ou 4 voies pour les installations de chauffage, de ventilation et de climatisation. La vanne a la possibilité d'être réglée manuellement via un débrayage et une poignée. Utilisé pour la motorisation de vannes mélangeuses, la commande se fait via des systèmes de régulation.

Fixé sur la vanne mélangeuse, le servomoteur tient par une vis de fixation. La tige de guidage sert d'arrêt anti-rotation. Pour ce qui est de la position de montage, elle peut être choisie par pas de 90°. Sa forme compacte et sa petite taille lui permet de s'adapter à la plupart des ouvertures des coffrets d'isolation.

L'angle de rotation est limité à 90° et quand il touche les butées finales, il ne consomme plus d'énergie puisqu'il est électriquement coupé.

Grâce à un bouton situé sur le boitier, le servomoteur NR24-SR-T peut être mis en fonctionnement manuel. Une fois ce bouton tourné, la vanne mélangeuse peut être mise dans n'importe quelle position (le réducteur est débrayé). Pour voir la position de la vanne, il y a un cadran réversible sur l'appareil.

Le servomoteur NR24-SR-T, ses caractéristiques

• Servomoteur rotatif 15NM
• Marque : E.R.E REGULATION
• Cadran réversible
• Indice de protection : IP40 Classe II
• Température ambiante : 0 à 50°C
• Température de stockage : -30 à 80°c
• Raccordement : bornier
• Alimentation : 24Vac
• Conso : 1,5VA
• Couple de rotation : 10N.m
• Temps (90°) : 140sec
• Commande : 0.10V
• Actionnement manuel : débrayage temporaire et permanent par bouton poussoir

Montage du servomoteur rotatif ELESTA

1. Tournez la vanne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à la position finale (ouverte ou fermée)
2. Enlevez la poignée se trouvant sur la vanne
3. Dans un des trous du servomoteur de la vanne, vissez la butée anti-rotation
4. Au niveau de la vanne, engagez la noix d'accouplement. La noire convient pour les vannes en laiton ou les vannes 3 voies en fonte et la blanche aux vannes 4 voies en fonte
5. Emboîtez le servomoteur sur la noix d'accouplement. Tournez-le délicatement pour qu'il s'engage dans la fente
6. Fixez la poignée à l'ensemble avec une vis
7. Vérifiez que le moteur arrive à faire une couse complète en position manuelle